Descrizione
Pompa frizione su pedale, monta su:
88/109 III serie, e su tutti i Defender.
Per prolungare la durata nel tempo, si consiglia l’utilizzo di un olio pienamente compatibile come quello originale Land Rover oppure TRW, purtroppo con gli anni abbiamo constatato che l’utilizzo di oli troppo aggressivi, come ad esempio ATE, riducono di molto l’operatività dei gommini della pompa. Per capirlo, basta guardare l’olio nella vaschetta, se diventa nero, significa che i gommini si stanno sciogliendo a poco a poco, rilasciando il nerofumo nell’olio per questo è meglio cambiare marca di olio.
Sarebbe consigliabile cambiare anche il pompante lato cambio (diverso a seconda dei modelli), in quanto l’operazione di spurgo è sempre complicata.
Da oggi disponibile anche la marca Girling
Codice STC500100
